Underpass Citayam-Bojonggede Jadi Solusi Permanen Macet Lintas Wilayah

Ilustrasi .(Antara)

PEMERINTAH Provinsi Jawa Barat, Pemerintah Kabupaten Bogor, dan Pemerintah Kota Depok resmi menyepakati proyek pembangunan underpass Citayam-Bojonggede. Infrastruktur ini diproyeksikan menjadi solusi permanen untuk mengurai kemacetan kronis di wilayah perbatasan dua daerah tersebut.

Bupati Bogor Rudy Susmanto, menegaskan bahwa proyek ini merupakan bentuk nyata sinergi lintas pemerintah daerah. Mengingat lokasinya yang strategis, pembangunan ini akan dilakukan secara kolektif.

“Karena berada di wilayah perbatasan dan digunakan oleh dua daerah maka kita bersepakat membangun 'underpass' Citayam-Bojonggede secara kolaboratif,” ujar Rudy Susmanto di Cibinong, Jumat (6/2).

Pembagian Kewenangan
Rudy menjelaskan, kesepakatan tersebut mencakup pembagian tanggung jawab yang jelas guna mempercepat proses eksekusi di lapangan:

•     Pemkab Bogor: Bertanggung jawab atas pembebasan lahan di wilayah Kabupaten Bogor.
•     Pemkot Depok: Bertanggung jawab atas pembebasan lahan di wilayah Kota Depok.
•     Pemprov Jawa Barat: Melaksanakan pembangunan fisik infrastruktur sebagai pendukung aksesibilitas lintas wilayah.

Target Operasional
Proyek strategis ini direncanakan mulai memasuki tahapan awal pada 2026. Fokus utama di tahun tersebut adalah penyelesaian administrasi dan aspek teknis sesuai dengan regulasi yang berlaku.

Keberadaan terowongan ini diharapkan menjadi jawaban atas keluhan masyarakat yang sering terjebak kemacetan di jalur penghubung Citayam dan Bojonggede, khususnya pada jam-jam sibuk pagi dan sore hari.

“Dengan underpass ini, aksesibilitas masyarakat akan lebih lancar dan mobilitas antarwilayah bisa meningkat,” tambah Rudy.

Lebih lanjut, Rudy memastikan bahwa kolaborasi antara pemerintah kabupaten, kota, dan provinsi akan terus diperkuat. Hal ini bertujuan agar pembangunan infrastruktur di wilayah perbatasan berjalan efektif dan memberikan manfaat ekonomi serta sosial yang nyata bagi warga Bogor maupun Depok. (Ant/P-2)